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    乐山路桥测量培训班GPS实操学习班

    学路桥测量培训该怎么学,学测量培训到都东英时代,小班教学,手把手教会仪器的使用,实战培训,不仅教你把仪器学会,而且还要怎么做精度更高,达到设计精度要求。

    南方CASS/飞时达、测量员、道路之星、工程之星、飞时达、平差易等

    学所有的测量仪器由浅至深,包含:水准仪、经纬仪、全站仪、GPS-RTK,我们教的不仅仅是这些仪器的使用,更重要的是讲这些仪器在路桥工程上的应用;

    专业软件课程:南方测绘软件CASS、测量员、道路之星、工程之星、飞时达、平差易等。坐标计算、道路坐标计算等、导线测量、道路测量识图、曲线要素表、各种曲线特点与计算、道路加宽超高、断链、正交斜交桥梁涵洞管道、水准测量、角度测量、距离测量、坐标测量、放样测量、对边测量、悬高测量、面积测量、后方交会、数据采集

    ,随到随学,小班、一对一班、定向培训班、公司企业委托培训班等。也可到本市工地指导培训。(培训中心有学生寝室20一天住满为止)

     

    下面是全站仪一些小知识,详细课程请咨询东英时代冯老师!

    GPS 系统在公路工程测量中的应用

    公路路线一般处在一条带状走廊内。其平面控制测量往往采用导线形式, 这包括附合导线、闭合导线、结点导线等导线网形式。对于重要构造物如大桥、特大桥、长大隧道等, 也有布设成三角网、线形锁等形式。常规测量方法同时出现了以下缺陷:

    规范对附合导线长、闭合导线长及结点导线间长度等有严格规定, 一般对于高等级公路均要求达到一级导线要求。这样, 导线附合或闭合长度最长不得超过10公里, 结点导线结点间距不能超过附合导线长度的0.7倍。这种要求一般在实际作业中难以达到, 往往出现超规范作业。

    搜集到的用于路线测量控制的起算点间一般很难保证为同一测量系统, 往往国测、军测、城市控制点混杂一起, 这就存在系统间的兼容性问题, 如果用不兼容的起算点, 势必影响测量质量。

    国家大地点破坏严重, 影响测量作业。由于国家基础控制点,大多为五六十年代完成,经过30多年,有些点由于经济建设的需要被破坏,有些点则由于人们缺乏知识遭人为破坏。在这些地区进行路线测量作业, 往往在50公里以上均找不到导线的联测点。这样路线控制测量的质量得不到保证。

     

    选择大于努力!东英时代培训还有其他更多的培训课程,选实战的测量培训班,有零基础,速成培训,学习时长短(15-20天),实战培训,手把手教学(仪器的使用,数据的处理,看图识图等),不限学时学会为止。

    有需要了解更多课程的联系东英冯老师哦 ! ! !

    培训学校:成都东英时代培训学校

    培训地址:四川省成都市成华区杉板桥路6017栋一单元3楼(可住宿)


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